Выставка "80 лет Московскому метро"

Сейчас без метро сложно представить современную Москву. Метрополитен стал одним из ее символов. Практически каждая станция имеет свое уникальное лицо. Многие станции признаны памятниками архитектуры.

В этом году Московскому метрополитену исполнилось 80 лет. 15 мая 1935 года началось регулярное движение поездов. Протяженность первой линии метро составила 11,2 км. Первая очередь Московского метро состояла из 13 станций и шла от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры», с ответвлением на «Смоленскую».

Самые первые предложения по созданию метро в Москве появились ещё в 1875 году. В двадцатых годах прошлого века также разрабатывались проекты строительства. Воплотить их помешала Первая Мировая война и сложная экономическая обстановка в молодой Советской стране.

15 июня 1931 года на Пленуме ЦК ВКП(б) после доклада первого секретаря Московского горкома партии Л.М.Кагановича было принято решение о строительстве метрополитена, чтобы улучшить транспортную обстановку в городе и частично разгрузить трамвайные линии.

В 1933 году был утверждён технический проект первой очереди метрополитена. Участки линии от станции «Сокольники» до «Комсомольской» и от «Библиотеки имени Ленина» до «Парка культуры» сооружались открытым способом. Тоннели между станциями «Александровский сад» и «Смоленская» возводились траншейным способом. На участке глубокого заложения от «Охотного ряда» до «Площади Дзержинского» (сейчас это станция «Лубянка») была применена щитовая проходка. 15 февраля 1935 года прошёл первый пробный поезд.